Mitsubishi Electric pristato 3D CO2 lazerinio apdorojimo sistemą „CV Series“, skirtą CFRP pjaustymui

Pagrindinis puslapis› Be kategorijos› Mitsubishi Electric pristato 3D CO2 lazerinio apdorojimo sistemą „CV Series“, skirtą CFRP pjaustymui
Spalio 18 d. „Mitsubishi“ pristatys du naujus 3D CO2 lazerinio apdorojimo sistemų modelius, skirtus pjaustyti automobiliuose naudojamą anglies pluoštu sustiprintą plastiką (CFRP).
Tokijas, 2021 m. spalio 14 d. – „Mitsubishi Electric Corporation“ (Tokijo akcijų kodas: 6503) šiandien paskelbė, kad spalio 18 d. pristatys du naujus CV serijos 3D CO2 lazerinių apdorojimo sistemų modelius, skirtus anglies pluoštu sustiprintam plastikui (CFRP) pjauti. Jie yra lengvi. ir didelio stiprumo medžiagos, naudojamos automobiliuose.Naujajame modelyje sumontuotas CO2 lazerinis generatorius, kuris osciliatorių ir stiprintuvą integruoja į tą patį korpusą – pagal 2021 m. spalio 14 d. bendrovės atliktus tyrimus, tai pirmasis pasaulyje – ir kartu su unikalia CV apdorojimo galvute. serija, padedanti pasiekti didelio greičio tikslumą apdirbimą.Tai leis masinei CFRP produktų gamybai, ko iki šiol nebuvo įmanoma pasiekti naudojant ankstesnius apdorojimo metodus.
Pastaraisiais metais automobilių pramonė vis dažniau ragina mažinti anglies dvideginio išmetimą, gerinti kuro efektyvumą ir naudoti lengvesnes medžiagas, kad būtų pasiekta didesnė rida.Tai paskatino augančią CFRP, kuri yra palyginti nauja medžiaga, paklausą.Kita vertus, CFRP apdorojimas naudojant esamas technologijas turi problemų, tokių kaip didelės veiklos sąnaudos, mažas našumas ir atliekų šalinimo problemos.Reikia naujo požiūrio.
„Mitsubishi Electric“ CV serija įveiks šiuos iššūkius, pasiekdama aukštą našumą ir apdorojimo kokybę, gerokai pranašesnę už esamus apdorojimo metodus, o tai padės skatinti masinę CFRP produktų gamybą tokiu lygiu, kokio iki šiol nebuvo įmanoma.Be to, naujoji serija padės sumažinti naštą aplinkai mažindama atliekas ir pan., taip prisidėdama prie tvarios visuomenės kūrimo.
Naujasis modelis bus eksponuojamas MECT 2021 (Mechatronics Technology Japan 2021) Port Messe Nagoya, Nagojos tarptautinėje parodų rūmuose spalio 20–23 d.
CFRP, medžiagos, pagamintos iš anglies pluošto ir dervos, pjovimui lazeriu netinka pluoštiniai lazeriai, kurie plačiai naudojami lakštiniam metalui pjauti, nes derva turi labai mažą pluošto sugertį, todėl reikia išlydyti anglies pluoštą. šilumos laidumu.Be to, nors CO2 lazeris pasižymi dideliu anglies pluošto ir dervos lazerio energijos sugerties greičiu, tradicinis lakštinio metalo pjovimo CO2 lazeris neturi stačios impulsų bangos formos.Dėl didelio šilumos patekimo į dervą netinka pjaustyti CFRP.
„Mitsubishi Electric“ sukūrė CO2 lazerinį osciliatorių, skirtą CFRP pjaustymui, pasiekiant staigias impulsų bangas ir didelę išėjimo galią.Šis integruotas MOPA1 sistemos 3 ašių kvadratūrinis 2 CO2 lazerinis generatorius gali integruoti generatorių ir stiprintuvą į tą patį korpusą;jis paverčia mažos galios svyruojančią spindulį į stačių impulsų bangos formą, tinkamą CFRP pjovimui, o tada spindulys vėl įdėkite jį į iškrovimo erdvę ir sustiprinkite išėjimą.Tada CFRP apdorojimui tinkamas lazerio spindulys gali būti išskleistas naudojant paprastą konfigūraciją (laukiama patento).
Sujungus stačią impulso bangos formą ir didelio pluošto galią, reikalingą CFRP pjovimui, pasiekiamas puikus, klasėje pirmaujantis apdorojimo greitis, kuris yra maždaug 6 kartus greitesnis už esamus apdorojimo metodus (pvz., pjovimą ir vandens srovę)3, taip padidinant našumą.
Vieno eigos apdorojimo galvutė, sukurta CFRP pjovimui, leidžia šią naują seriją pjauti vienu lazeriniu skenavimu, kaip ir lakštinio metalo pjovimą lazeriu.Todėl galima pasiekti didesnį našumą, lyginant su kelių žingsnių apdorojimu, kai lazerio spindulys nuskaitomas kelis kartus tuo pačiu keliu.
Apdorojimo galvutės šoninis oro antgalis gali pašalinti karštus medžiagos garus ir dulkes, susidariusius pjovimo proceso metu iki medžiagos pjovimo pabaigos, tuo pačiu kontroliuojant medžiagos šiluminį poveikį, todėl pasiekiama puiki apdorojimo kokybė, kurios neįmanoma pasiekti naudojant ankstesnį apdorojimą. metodai (patentuota).Be to, kadangi apdorojimas lazeriu yra nekontaktinis, eksploatacinių medžiagų yra nedaug ir nesusidaro atliekų (pavyzdžiui, atliekų skystis), o tai padeda sumažinti eksploatacines išlaidas.Ši apdorojimo technologija prisideda prie tvarios visuomenės įgyvendinimo ir taikomų Jungtinių Tautų darnaus vystymosi tikslų įgyvendinimo.
„Mitsubishi Electric“ diegia daiktų interneto nuotolinę paslaugą „iQ Care Remote4U“4, kad patikrintų lazerinio apdorojimo mašinos veikimo būseną realiuoju laiku.Nuotolinė paslauga taip pat padeda tobulinti gamybos procesus ir sumažinti veiklos sąnaudas, nes naudojant daiktų internetą galima rinkti ir analizuoti apdorojimo našumą, sąrankos laiką ir elektros bei gamtinių dujų suvartojimą.
Be to, kliento lazerinio apdorojimo staklės gali būti diagnozuojamos nuotoliniu būdu tiesiai iš „Mitsubishi Electric“ aptarnavimo centre įrengto terminalo.Net jei apdorojimo mašina sugenda, nuotolinis valdymas gali užtikrinti savalaikį atsakymą.Taip pat pateikiama prevencinės priežiūros informacija, programinės įrangos versijų atnaujinimai ir sąlygų pasikeitimų tvarkymas.
Rinkdama ir kaupdama įvairius duomenis, ji palaiko nuotolinės staklių priežiūros paslaugą.
2021 m. surengsime dviejų dienų „Future Mobile Europe“ konferenciją internete. Automobilių gamintojai ir „Autoworld“ nariai gali gauti nemokamus bilietus.500+ atstovų.Daugiau nei 50 garsiakalbių.
2021 m. surengsime dviejų dienų konferenciją Future Mobility Detroite internete. Automobilių gamintojai ir „Autoworld“ nariai gali gauti nemokamus bilietus.500+ atstovų.Daugiau nei 50 garsiakalbių.